Metzeler Sportec M9 RR

Handling

Stabile Karkass-Konstruktion:

Die innovative Karkass-Konstruktion des METZELER SPORTEC™ M9 RR mit einem höheren Gummianteil sorgt für ein dynamischeres Fahrverhalten, ohne Beeinträchtigung der Stabilität.

Großes Fahrvergnügen​

Kurze Aufwärmphase, beeindruckendes Fahrverhalten auch bei Nässe:

Supersport-Reifen mit Full Silica in allen Mischungen

Dank des innovativen Mischverfahrens und des ultrafeinen Silicas verfügen alle Vorderrad- und Hinterraddimensionen des SPORTEC™ M9 RR über Full-Silica-Mischungen.

Hoher Grip ab der ersten Kurve

Der SPORTEC™ M9 RR funktioniert bereits bei niedrigen

Viel Grip, um schwierige Herausforderungen in Angriff zu nehmen.

Hoher Grip in Schräglage sowie gleichbleibende Performance über die gesamte Reifenfläche

Das Cap&Base zwei Komponenten Mischungs-Layout besteht aus einer weichen Mischung an den Reifenschultern für hervorragenden Grip in Schräglage. Die härtere Mischung in der Reifenmitte gewährleistet Beständigkeit und sorgt für ein gleichmäßiges Aufwärmverhalten über die gesamte Lauffläche. Egal, bei welchen Asphalt- und/oder Wetterbedingungen, der SPORTEC™ M9 RR bietet stets besten Grip.

Ausgezeichnete Stabilität auf Geraden sowie herrausragendes Vertrauen bei maximaler Schräglage

In Fahrtrichtung liegende Profilrillen sorgen für höchste Stabilität bei Geradeausfahrt. Die Profilrillen im Übergang zur Reifenschulter sorgen für maximalen Grip und hervorragende Rückmeldung in Kurven. Der profillose Schulterbereich sorgt für maximales Vertrauen in voller Schräglage.

Maximale Performance über die gesamte Lebensdauer:

Optimierte Wärmeverteilung

Full Silica verhindert Überhitzung und bewahrt die Eigenschaften des Reifens, für maximale Leistung über die gesamte Lebensdauer.

Erweiterte Zwei-Komponenten Mischung

Zwei Mischungen für Vorder- und Hinterradgrößen