3D CTDM (Optimierte Reifenkonstruktion) 3D CTDM ist Bridgestones automatisierte Reifenkonstruktionstechnologie: Ein hochmodernes Programm, das dynamische 3D-Simulationen und die Analyse sämtlicher Aspekte der Performance eines Reifens...

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MONO SPIRAL (MS) BELT WENIGER TEMPERATUR, MEHR STABILITÄT Ein einzelner Stahl-Cord wird um den kompletten Umfang des Reifens "gewickelt". Diese Konstruktion vermeidet Überlappungen im Material. Ein Reifen mit MSB Konstruktion ist...