Metzeler Racetec RR / TD Slick

Metzeler Racetec RR / TD Slick
ab 151,49 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Dimension:

Mischung:

  • MD10501002.8
  • 8019227269857
  • 2698500
  • 2698500
Der RACETEC™ RR Slick (Vorderrad K1 u. K2 - Hinterrad K0 - K1 und K2 Mischung) wurde für... mehr
Produktinformationen "Metzeler Racetec RR / TD Slick"

Der RACETEC™ RR Slick (Vorderrad K1 u. K2 - Hinterrad K0 - K1 und K2 Mischung) wurde für professionellen Rennsport, entwickelt und bei Straßenrennen getestet

Bester Grip, hohe Agilität und immer optimale Berechenbarkeit
Zielgenauigkeit und hohe Stabilität
Maximale Anpassungsfähigkeit an verschiedene Asphaltarten, Streckentemperaturen und Motorrad-Setups
Konsistente Leistung über die gesamte Renndauer, auch bei langen Straßenrennen

 

Der RACETEC™ TD Slick ist ein Slick-Reifen für die Strecke, der schnell und einfach zu handhaben ist. Es kann auch ohne Reifenwärmer verwendet werden und erfordert keine spezielle Einstellung, um optimale Leistung zu bieten.

Die Hauptmerkmale des RACETEC™ TD Slick sind optimale Leistung, gleichmäßige Ausbeute auch nach mehreren Trainingseinheiten, Vielseitigkeit für unterschiedliche Streckenoberflächen und Betriebstemperaturen, hohe Abriebfestigkeit und die Möglichkeit, die Laufrichtungrichtung der Hinterreifen zwischen den Trainingseinheiten umzudrehen, wenn Rennstecke einen höheren Verschleiß auf einer Seite erzeugt.
RACETEC™ TD Slick wurde für Fahrer entwickelt, die die Vorteile eines Slick-Produkts nutzen möchten, aber wie gewohnt keine zusätzliche Rennausrüstung (Ständer, Reifenwärmer, Generatoren usw.) oder ein hoch abgestimmtes Setup und Fahrwerk benötigen benötigt mit glatten Rennreifen.
Der RACETEC™ TD Slick richtet sich daher an alle Fahrer, die auf der Strecke nicht auf Slick-Reifen verzichten möchten, an Experten, die ein Plug-and-Play-Produkt für lange freie Sessions wünschen, und an Clubfahrer, die einen Reifen mit Ausdauer benötigen Kilometerleistung und ein hervorragendes Preis- / Leistungsverhältnis, mit dem sie sich auf die Verbesserung der Rundenzeiten für das gesamte Rennwochenende konzentrieren können.

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